關(guān)于廣州日本fba海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（日本FBA海運(yùn)）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的總結(jié)。
文章目錄列表:
一、日本海運(yùn)到中國(guó)多久
需要看是什么運(yùn)輸方式，如果是特快專(zhuān)遞EMS，一般3天左右就能到，如果是航空AIR，一般7天左右就能到達(dá)，如果是經(jīng)濟(jì)航空SAL，一般需要15天左右才能到達(dá)，如果是海運(yùn)，則一般30天左右能到達(dá)。
若是是小件產(chǎn)品，商家通常會(huì)湊夠一船貨再發(fā)往國(guó)內(nèi)，這個(gè)時(shí)候需要等待的時(shí)間就會(huì)較長(zhǎng)，通常需要1-2個(gè)月的時(shí)間。若是發(fā)貨較多，是大的集裝箱形式的，時(shí)間就較快，時(shí)效大概在10-15天左右。
日本海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)渠道要求
1、拒收產(chǎn)品：玩具、液體、粉末、化工品等***，切勿沖貨！移動(dòng)電源要求每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立包裝；每個(gè)產(chǎn)品做好絕緣保護(hù)。
2、可接商業(yè)件和私人件：日本海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要服務(wù)于日本fba（亞馬遜倉(cāng)庫(kù)）地址，但是也可以派送其他飛fba地址，如商業(yè)地址，私人地址地址等。收件方自己做進(jìn)口商，稅金可以到付，可以預(yù)付，預(yù)付稅金手續(xù)費(fèi)：稅金金額的3%；不要低申報(bào)。
3、日本海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)關(guān)稅說(shuō)明：稅金可以到付，也可以預(yù)付，操作方式靈活便于大家選擇。
4、皮具和木制品要做商品檢測(cè)；可以自行提供檢測(cè)，或者我們代為操作。
5、有額外要求請(qǐng)自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或由我司代為購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，按所保額的千分之一收費(fèi)（貨值較高的貨物會(huì)按所保額的千分之五收費(fèi)）。
二、FBA頭程有哪4種發(fā)貨方法？
日本空運(yùn)FBA大約需要4--5天，日本海運(yùn)FBA大約需要12--15天
1、走貨需提供電子檔發(fā)票與裝箱清單。到亞馬孫的貨物，外箱的每一箱最少貼兩張F(tuán)BA標(biāo)簽
2、到FBA倉(cāng)的外包裝要求紙箱硬朗，單件重量限制在30KG以?xún)?nèi)。
3、帶電池產(chǎn)品必須絕緣
難清關(guān)的貨物需要特別注意：眼鏡（3D眼鏡可以）、LED亮光鞋、溫度計(jì)、體溫計(jì)、蠟燭、血壓計(jì)、安全錘、手推車(chē)、鋼釘、文具紙（記事本，日記本）、折疊型金屬桌椅、食品和禁寄物品。
安檢機(jī)
三、FBA頭程有哪4種發(fā)貨方法
FBA頭程發(fā)貨方式如下：
空派專(zhuān)線(xiàn)：頭程空運(yùn)+尾程快遞派送 8~10天簽收
海派專(zhuān)線(xiàn)：頭程海運(yùn)+尾程快遞派送 17~25天簽收
鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：頭程鐵運(yùn)+尾程快遞派送 25~30天簽收 （歐洲）
快遞直發(fā)FBA倉(cāng)庫(kù)，比如DHL、UPS以及Fedex國(guó)際快遞 3~5天簽收
廣和物流有如下物流渠道：
1.亞馬遜空海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（美國(guó)、日本、歐洲、加拿大、澳洲）、鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（歐洲）
2.國(guó)際快遞和國(guó)際郵政小包
3.支持深圳、廣州、福州、廈門(mén)范圍內(nèi)免費(fèi)上門(mén)收貨，其他地區(qū)需寄送到站點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)
四、FBA頭程有哪4種發(fā)貨方法？
FBA頭程發(fā)貨方式如下：
空派專(zhuān)線(xiàn)：頭程空運(yùn)+尾程快遞派送 8~10天簽收
海派專(zhuān)線(xiàn)：頭程海運(yùn)+尾程快遞派送 17~25天簽收
鐵運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)：頭程鐵運(yùn)+尾程快遞派送 25~30天簽收 （歐洲）
快遞直發(fā)FBA倉(cāng)庫(kù)，比如DHL、UPS以及Fedex國(guó)際快遞 3~5天簽收
如果客戶(hù)需要快速到達(dá)目的地時(shí)，就需要選擇高效的專(zhuān)線(xiàn)，比如空運(yùn)FBA；如果貨物沒(méi)這么急，公司又想降低運(yùn)費(fèi)成本，可以選擇海運(yùn)或者鐵運(yùn)。當(dāng)前的市場(chǎng)來(lái)看，時(shí)間就是金錢(qián)，自身的服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)的滿(mǎn)意度很重要，所以很多公司并不把成本放在第一位，而是把服務(wù)放在第一位。在空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)三種選擇上，要從以下幾個(gè)維度考慮：第一、客戶(hù)要求的時(shí)間；第二、貨物的性質(zhì)（是否為易碎品、重量、價(jià)值等等）；第三、運(yùn)輸方式的穩(wěn)定性；第四、運(yùn)輸方式的安全性；第五、運(yùn)輸成本和產(chǎn)品可產(chǎn)生的利潤(rùn)等等。
以上就是小編對(duì)于廣州日本fba海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（日本FBA海運(yùn)）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，廣州日本fba海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（日本FBA海運(yùn)）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！
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