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這個(gè)是可以操作的,首先客戶會(huì)給您產(chǎn)品的條碼,每類產(chǎn)品的條碼都不一樣,按照客戶的要求把條碼貼到產(chǎn)品上面,然后把貨物打包,每箱貨物重量不能超過(guò)30kg,單箱貨物重量超過(guò)15kg要貼超重標(biāo)簽。
貨物打包好后和客戶說(shuō)明一共有多少箱貨物,客戶會(huì)發(fā)您一個(gè)貼在箱子外面的標(biāo)簽,每箱都貼上。以上貨物都操作好后,就可以選擇渠道,發(fā)英國(guó)fba的線路挺多的,先按照運(yùn)輸類型分有快遞、空派、鐵運(yùn)、和海運(yùn),詢問(wèn)客戶大概的到貨時(shí)間和運(yùn)費(fèi),選擇運(yùn)輸方式、主要?dú)W洲進(jìn)口貨物是需要收件人清關(guān)的,亞馬遜倉(cāng)庫(kù)可以做收件人但是它不會(huì)清關(guān),所以選擇渠道的時(shí)候一定要找雙清包稅的渠道,不然卡關(guān)了沒(méi)人理你。
fba頭程,亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國(guó)派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)的,fba頭程服務(wù)就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),有專門(mén)的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)需求,比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易【400出6908口223易】。fba頭程,市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式:
1、直發(fā)快遞;dhl、ups、fedex之類的,一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的,時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫(kù)的,但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般出口易是可以提供稅號(hào)借用的
2、fba空+派:使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?,再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預(yù)約入庫(kù)非常方便。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等,費(fèi)用也很便宜,大概20-30元/kg.出口易也有
3、fba海運(yùn)頭程:海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送,時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。全程價(jià)不含稅,差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。美國(guó)和英國(guó)便宜一點(diǎn),加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng),一般要一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫(kù)預(yù)約,操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜,如果按照1cbm=167kg來(lái)算,就是幾塊錢(qián)1kg了,比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧,但是時(shí)效長(zhǎng),適合不緊急的補(bǔ)貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。
4、海外倉(cāng)調(diào)撥:把貨放在出口易海外倉(cāng),一個(gè)可以做亞馬遜fba,另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨,一般海外倉(cāng)調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多,可以選擇快遞免預(yù)約入庫(kù),也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡(jiǎn)便,也可以多頻次補(bǔ)貨,補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉(cāng)前已經(jīng)解決了清關(guān)問(wèn)題,后面從倉(cāng)庫(kù)派送去亞馬遜就沒(méi)有什么大問(wèn)題了。尤其是亞馬遜明年fba要漲價(jià),也要多試下其他平臺(tái),比如自建平臺(tái)、wish,還有很多新平臺(tái)。
價(jià)格比較:海外倉(cāng)調(diào)撥
派送時(shí)間比較:海外倉(cāng)調(diào)撥
建議選擇熱銷品做fba,以免倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)庫(kù)存滯銷,產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開(kāi)始做fba,建議少發(fā)一些熱銷品過(guò)去,可以用快遞和空+派方式,最快,20kg以上的價(jià)格還可以。等做順了,量大了,再用海運(yùn)補(bǔ)貨,降低成本。當(dāng)然比較趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運(yùn)或者快遞最快。
VAT全稱是VALUE ADDED TAX, 這是歐盟國(guó)家普遍使用的售后增值稅,即是指貨物售價(jià)的利潤(rùn)稅。當(dāng)貨物進(jìn)入英國(guó)(按歐盟法例),貨物繳納進(jìn)口稅;當(dāng)貨物銷售后,商家可以退回進(jìn)口增值稅,再按銷售額交相應(yīng)的銷售稅,VAT增值稅(Value Added Tax)適用于那些使用海外倉(cāng)儲(chǔ)的賣家們,因?yàn)槟愕漠a(chǎn)品是從英國(guó)境內(nèi)發(fā)貨并完成交易的。 VAT銷售增值稅和進(jìn)口稅是兩個(gè)獨(dú)立繳納的稅項(xiàng),在商品進(jìn)口到英國(guó)海外倉(cāng)時(shí)你繳納過(guò)商品的進(jìn)口稅,但在商品銷售時(shí)產(chǎn)生的銷售增值稅VAT你也需要繳納。萊垍頭條
如果你的產(chǎn)品使用亞馬遜FBA服務(wù)或者英國(guó)本地倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行發(fā)貨,就屬于英國(guó)的VAT增值稅應(yīng)繳范疇,建議你盡早注冊(cè)VAT號(hào)碼并申報(bào)和繳納稅款,以免影響產(chǎn)品的正常銷售。頭條萊垍
亞馬遜FBA( Fulfillment by Amazon),就是指賣家把自己在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品庫(kù)存直接送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中,客戶下訂單后,亞馬遜提供揀貨打包、配送、收款、客服、退貨處理一條龍物流服務(wù),同時(shí),也會(huì)收取一定的費(fèi)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA就相當(dāng)于亞馬遜官方的海外倉(cāng)。
劃重點(diǎn),亞馬遜FBA是只在當(dāng)?shù)靥峁﹤}(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù),所以一些國(guó)內(nèi)賣家如果想將商品運(yùn)往國(guó)外當(dāng)?shù)氐腇BA倉(cāng)庫(kù)的話,就需要借助FBA頭程服務(wù)。
亞馬遜FBA頭程服務(wù):就是國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商負(fù)責(zé)把賣家的商品運(yùn)送至亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù),并提供清關(guān)、代繳稅等一系列服務(wù)。換句話來(lái)說(shuō)就是幫助使用亞馬遜全球開(kāi)店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家,通過(guò)空運(yùn)/快遞/海運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)家指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù),并提供相應(yīng)增值服務(wù)幫助使用亞馬遜全球開(kāi)店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家,將貨物從中國(guó)運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、英國(guó)各亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)。
發(fā)快遞到亞馬遜是免預(yù)約入庫(kù)非常方便,從你的題目來(lái)看是貨已經(jīng)在美國(guó),使用當(dāng)?shù)乜爝f發(fā)貨過(guò)去,這個(gè)是非常簡(jiǎn)單的,比如美國(guó)常見(jiàn)的UPS Fedex這些快遞在150lb以內(nèi)都還算便宜,在處理類似的貨件很有經(jīng)驗(yàn)的,直接在UPS 或者 Fedex官網(wǎng)下個(gè)訂單,然后拿到tracking no上傳到亞馬遜入庫(kù)單那里就行了,這個(gè)其實(shí)和現(xiàn)在主流的從當(dāng)?shù)睾M鈧}(cāng)調(diào)撥貨物去亞馬遜是一個(gè)道理,非???!如果是從中國(guó)發(fā)貨過(guò)去就發(fā)雜一些,因?yàn)樯婕暗侥康母鄣那尻P(guān)手續(xù),在使用比如四大快遞發(fā)貨到亞馬遜的時(shí)候,不能寫(xiě)亞馬遜作為收件人,可以直接寫(xiě)發(fā)件人的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,地址保證不錯(cuò),寫(xiě)成倉(cāng)庫(kù)地址就可以啦。
此外一定要做關(guān)稅預(yù)付和借用稅號(hào),因?yàn)閬嗰R遜不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,稅需要發(fā)件人付,清關(guān)主體也需要發(fā)件人提供。
這個(gè)對(duì)于影響清關(guān)比較重要,現(xiàn)在美國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)是800USD,一般不會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。
現(xiàn)在FBA頭程還有另外一種方式,叫做包稅清關(guān),就是什么都不用管,也是快遞到倉(cāng),但是是空+派的,這個(gè)更便宜一些,但是慢一點(diǎn)咯,你可以比較選擇一下。
整體說(shuō)下FBA倉(cāng)儲(chǔ)派送服務(wù)(提前將貨物備至亞馬遜指定的倉(cāng)庫(kù),貨物銷售后,亞馬遜負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨),但由于亞馬遜不解決頭程問(wèn)題,賣家要自己負(fù)責(zé)亞馬遜FBA頭程這一段。
FBA倉(cāng)儲(chǔ)派送的費(fèi)用可以在亞馬遜后臺(tái)試算FBA頭程,亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國(guó)派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)的,F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),有專門(mén)的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)需求,比如在華南、華東都可以收貨的出口易。FBA頭程,市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式:
1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的,一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的,時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。
而且快遞都是免預(yù)約入庫(kù)的,但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號(hào)借用的2、FBA空+派:使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?,再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預(yù)約入庫(kù)非常方便。
現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等,費(fèi)用也很便宜,大概30元/kg左右.3、FBA海運(yùn)頭程:海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送,時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。全程價(jià)不含稅,差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。
美國(guó)和英國(guó)便宜一點(diǎn),加拿大就貴一些。
這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng),一般要一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫(kù)預(yù)約,操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜,如果按照1CBM=167kg來(lái)算,就是幾塊錢(qián)1kg了,比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧,但是時(shí)效長(zhǎng),適合不緊急的補(bǔ)貨。
物流公司如出口易會(huì)負(fù)責(zé)解決清關(guān)和全程服務(wù)的。
4、海外倉(cāng)調(diào)撥:把貨放在出口易海外倉(cāng),一個(gè)可以做亞馬遜FBA,另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨,一般海外倉(cāng)調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多,可以選擇快遞免預(yù)約入庫(kù),也可以選擇拖車送貨。
方式靈活簡(jiǎn)便,也可以多頻次補(bǔ)貨,補(bǔ)貨時(shí)間也短。
而且貨物到倉(cāng)前已經(jīng)解決了清關(guān)問(wèn)題,后面從倉(cāng)庫(kù)派送去亞馬遜就沒(méi)有什么大問(wèn)題了。
尤其是亞馬遜明年FBA要漲價(jià),也要多試下其他平臺(tái),比如自建平臺(tái)、wish,還有很多新平臺(tái)。
價(jià)格比較:海外倉(cāng)調(diào)撥<海運(yùn)FBA頭程<FBA空+派<直發(fā)快遞; 派送時(shí)間比較:海外倉(cāng)調(diào)撥<直發(fā)快遞<FBA空+派海運(yùn)<FBA頭程。建議選擇熱銷品做FBA,以免倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)庫(kù)存滯銷,產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開(kāi)始做FBA,建議少發(fā)一些熱銷品過(guò)去,可以用快遞和空+派方式,最快,20kg以上的價(jià)格還可以。等做順了,量大了,再用海運(yùn)補(bǔ)貨,降低成本。當(dāng)然比較趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運(yùn)或者快遞最快。